基金160639 鹏华高铁分级怎么样、净值、分红、基金经理2019
鹏华高铁分级基金代码:160639,全称:鹏华中证高铁产业指数分级证券投资基金,是鹏华基金推出的一款股票指数基金。
本文将为您介绍基金鹏华高铁分级160639简介、净值、鹏华高铁分级分红、基金经理、分红、交易规则等相关信息。
鹏华高铁分级160639基本资料
基金全称:鹏华中证高铁产业指数分级证券投资基金
基金简称:鹏华高铁分级
基金代码:160639
基金类型:股票指数
基金管理人/基金公司:鹏华基金
基金托管人:招商银行
基金经理:张羽翔
成立日期:2015年05月27日
成立规模:2.457亿份
基金资产规模:0.98亿元,数据截止日期:2019年06月30日
基金份额规模:0.8027亿份,数据截止日期:2019年09月02日
申购状态:开放申购 开放赎回
最高申购费率:1.20%(前端)
业绩比较基准:中证高铁产业指数收益率×95%+商业银行活期存款利率(税后)×5%
鹏华高铁分级160639怎么样
鹏华高铁分级160639基金,属于股票指数基金,本基金属于股票型基金,其预期的风险与收益高于混合型基金、债券型基金与货币市场基金,为证券投资基金中较高风险、较高预期收益的品种。同时本基金为指数基金,通过跟踪标的指数表现,具有与标的指数以及标的指数所代表的公司相似的风险收益特征。从本基金所分拆的两类基金份额来看,鹏华高铁A份额为稳健收益类份额,具有低风险且预期收益相对较低的特征;鹏华高铁B份额为积极收益类份额,具有高风险且预期收益相对较高的特征。鹏华高铁分级基金有可能会损失本金。
投资目标:紧密跟踪标的指数,追求跟踪偏离度和跟踪误差最小化,力争将日均跟踪偏离度控制在0.35%以内,年跟踪误差控制在4%以内。
鹏华高铁分级160639基金净值
根据2019-09-12日数据显示,鹏华高铁分级160639基金净值为0.8330元。
鹏华高铁分级基金交易规则
问:鹏华高铁分级基金可以当天卖出(赎回)吗?
答:不可以,一般要第二个交易日(T+1)才能卖出(赎回)。
鹏华高铁分级现任基金经理简介
姓名:张羽翔
上任日期:2016-07-15
张羽翔先生:国籍中国,工学硕士。
曾任招商银行软件中心(原深圳市融博技术公司)数据分析师。
2011年3月加盟鹏华基金管理有限公司,历任监察稽核部资深金融工程师、量化及衍生品投资部资深量化研究员,先后从事金融工程、量化研究等工作,现任量化及衍生品投资部基金经理。
2015年9月起担任鹏华上证民企50ETF基金及其联接基金基金经理,2016年6月至2018年05月兼任鹏华新丝路分级基金基金经理,2016年7月兼任鹏华高铁产业分级基金基金经理,2016年09月担任鹏华沪深300指数(LOF)基金、鹏华中证500指数(LOF)基金基金经理,2016年11月担任鹏华一带一路分级基金、鹏华新能源分级基金基金经理,2018年04月担任鹏华创业板分级基金、鹏华互联网分级基金基金经理,2018年05月至2018年08月担任鹏华沪深300指数增强基金基金经理,2018年05月担任鹏华香港中小企业指数(LOF)基金、鹏华钢铁分级基金基金经理,2019年04月担任酒ETF基金基金经理。
张羽翔先生具备基金从业资格。
鹏华高铁分级基金经理变动
起始期 | 截止期 | 基金经理 | 任职期间 | 任职回报 |
---|---|---|---|---|
2016-12-15 | 至今 | 张羽翔 | 2年又271天 | -28.60% |
2016-07-15 | 2016-12-14 | 焦文龙 张羽翔 | 152天 | 5.43% |
2015-05-27 | 2016-07-14 | 焦文龙 | 1年又49天 | -53.81% |
鹏华高铁分级基金股票持仓
股票名称 | 持仓占比 | 涨跌幅 |
---|---|---|
中国铁建 | 14.55% | 2.52% |
中国中铁 | 14.16% | 0.63% |
中国中车 | 14.09% | 0.26% |
隧道股份 | 6.33% | 1.30% |
内蒙一机 | 5.03% | 0.26% |
特锐德 | 4.78% | -0.29% |
神州高铁 | 3.90% | 0.00% |
卧龙电驱 | 3.47% | -0.77% |
国睿科技 | 3.05% | 0.41% |
太原重工 | 2.55% | 1.18% |
基金入门知识
基金是什么?基金和股票的区别是什么?
基金广义是指为了某种目的而设立的具有一定数量的资金。而这其中包括信托投资基金、公积金、保险基金、退休基金、各种基金会的基金。
如果从狭义的定义来看,基金则是指具有特定目的和用途的资金。举个例子,现在提到的基金主要是指证券投资基金。
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